Μίνι περιστροφικό Vane εργαστηρίων σύστημα κενών αντλιών 1700 R/Min αντιδιαβρωτικό

Μίνι περιστροφικό Vane εργαστηρίων σύστημα κενών αντλιών αντιδιαβρωτικό

Περιστροφική Vane εφαρμογή κενών αντλιών

1. Το μόριο ο λιμένας κολπίσκων που ανοίγουν ευρέως στην ατμόσφαιρα την αντλία δεν επιτρέπεται για να λειτουργήσει περισσότερα από ένα λεπτά.

2. Η αντλία δεν είναι κατάλληλη για την άντληση πέρα-που οξειδώνονται, το δηλητήριο, το εκρηκτικό και διαβρωτικό αέριο καθώς επίσης και τα αέρια που αντιδρούν χημικά με το πετρέλαιο αντλιών περιέχουν τα μόρια της σκόνης.

3. Η αντλία είναι ένας από το βασικό εξοπλισμό για να εξαντλήσει ένα σφραγισμένο σκάφος. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε ανεξάρτητα ως κύριος και μπορεί επίσης να εξυπηρετηθεί όπως για την αντλία για την αντλία διάχυσης συμπληρωματικών αντλιών και τη μοριακή αντλία είτε ως αντλία εκμετάλλευσης για ένα κενό σύστημα και ως προ-άντληση για τα διαφορετικά είδη των αντλιών.

4. Η αντλία επιτρέπεται για να λειτουργήσει συνεχώς για πολλές ώρες σε ένα τέντωμα κάτω από την ατμοσφαιρική θερμοκρασία 5℃-40℃ και την πίεση εισαγωγής κάτω από 1230pa. Ενώ το αντλημένο αέριο που περιέχει την υγρασία μιας σχετικής υγρασίας περισσότερο από της βαλβίδας αέριο-έρματος 90% πρέπει να είναι ανοικτό.

Περιστροφική Vane προδιαγραφή κενών αντλιών

Περιστροφική Vane λειτουργική διαδικασία κενών αντλιών

1. Η αντλία πρέπει να δημιουργηθεί σε μια ξηρά αερώδη και καθαρή θέση.

2. Η αντλία, με μια λαβή στην κορυφή και με το λάστιχο τέσσερα pillarets στις θέσεις, είναι φορητού τύπου. Επομένως στην περισσότερη περίπτωση η αντλία τοποθετείται μόνο σε μια επίπεδη και σταθερή επιφάνεια.

3. Για να συνδέσετε με καλώδιο τη μηχανή, σημειώστε την κατεύθυνση της εξέτασης περιστροφής από το τέλος ανεμιστήρων της μηχανής, η περιστροφή πρέπει να είναι δεξιόστροφη.

4. Η διάμετρος του σωλήνα, που ενώνει το σκάφος που εξαντλούνται και την αντλία, δεν πρέπει να είναι μικρότερη από αυτή του λιμένα κολπίσκων της αντλίας. Ο σωλήνας πρέπει να είναι κοντός και πρέπει να έχει ως όσο το δυνατόν λιγότερες κάμψεις προκειμένου να μειωθεί η απώλεια άντλησης

ταχύτητα. Η διαρροή μεταξύ του σωλήνα πρέπει να παρατηρηθεί. Εάν ο λαστιχένιος σωλήνας υιοθετείται, ο σωλήνας πρέπει κατά προτίμηση να είναι.

5. Όταν η αντλία αρχίζει με το λιμένα κολπίσκων που ανοίγουν ευρέως στην ατμόσφαιρα, λίγο ποσό υδρονέφωσης πετρελαίου θα παρουσιαστεί έξω. Να έχει επιπτώσεις στο εργασιακό περιβάλλον, να χρησιμοποιήσει τον πλαστικό σωλήνα για να το οδηγήσει μακριά σε υπαίθριο.

6. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με τέτοια συσκευή που μπορεί να αποτρέψει την απορροφώ-πάπια του πετρελαίου όταν σταματούν την. Επομένως δεν είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί μια μαγνητική χρησιμοποιημένη βαλβίδα στο λιμένα κολπίσκων.